2018物流发展趋势(图)_青岛到河南直达专线_青岛到河南

青岛到河南专线  青岛天鸿物流有限公司

2、天鸿物流指出：

具体到各省份的增长情况来看，山东、广东、北京、河南、江苏**全五，其中山东上半年冷藏车增长量**过1500台，以重型冷藏车为主;与山东类似，河南地区重型冷藏车占比同样较高。从两省的产业分布情况来看，山东、河南均属于冷冻冷藏食品生产大省，大量肉类、蔬菜等产品从产地出发，运往上海、北京等消费城市，对于重型冷藏车需求旺盛。

轻型冷藏车增长迅速

从上半年增量冷藏车的车型来看，轻型冷藏车强势增长，增速高达48.48%，重型冷藏车增量同样可观，增速达到23.95%，中型冷藏车则加速萎缩，持续出现负增长，增量下跌了近15个百分点，广泛应用于医药、食品末端配送的客厢式冷藏车稳步增长，同比增长17.93%。

青岛天鸿物流主营青岛到河南专线物流货运。

青岛到河南专线  青岛天鸿物流有限公司

2、天鸿物流指出：

建设末端智能投递设施， 提升配送效率

《意见》还指出，要建设末端智能投递设施。加快在社区、高等院校、商务中心、地铁站周边等末端节点布设智能快件箱。支持传统信报箱改造，推动邮政普遍服务与快递服务一体化、智能化。推动快递物流企业开展投递服务合作，青岛到河南，建设快递末端综合服务场所，开展联收联投。

鼓励快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校、供销合作社等开展合作，提供集约化配送、网订店取、集中收取等服务。鼓励快递物流企业运用无人机、机器人对末端网点进行集约配送。

青岛天鸿物流主营青岛到河南专线物流货运。

青岛到河南专线  青岛天鸿物流有限公司

2、天鸿物流指出：

在新国标的引导下，目前快递公司已开始选用可降解快递袋了，企业现在生产出可降解包装袋必然有一定的销路。王先生所说的成本上涨也仅仅是 维持在使用生物降解塑料方面，但新版国标对封套纸板材料的定量标准调整至不低于每平方米200克，这样就在“瘦丨身”的同时降低了原材料使用量，间接降低了 生产成本。

业内人士认为，未来快递包装要想真正“绿化”，单纯在物流快递一个行业内发力管理是远远不够的。“只要‘绿色环保’能走通，未来推荐性标准便可 向强制过渡，届时从物流快递，青岛到河南直达专线，到包装生产，再到原材料的源头都能实现‘新版国标’，包装材料造成的环保问题这个**性痛点才会迎刃而解。”

青岛天鸿物流主营青岛到河南专线物流货运。