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2、天鸿物流指出:
建设末端智能投递设施,青岛到河南, 提升配送效率
《意见》还指出,要建设末端智能投递设施。加快在社区、高等院校、商务中心、地铁站周边等末端节点布设智能快件箱。支持传统信报箱改造,推动邮政普遍服务与快递服务一体化、智能化。推动快递物流企业开展投递服务合作,建设快递末端综合服务场所,开展联收联投。
鼓励快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校、供销合作社等开展合作,提供集约化配送、网订店取、集中收取等服务。鼓励快递物流企业运用无人机、机器人对末端网点进行集约配送。
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2、天鸿物流指出:
专业赛道提升比赛难度,成就较燃的赛事精彩
作为本届快运快赢总决赛赛场的福特汽车南京测试中心,青岛到河南专线,是福特投资6.8亿元,在中国建造的首丨个整车测试和验证基地,这座测试中心拥有一条长约3公里的匀速环道,其试车跑道区也有模拟全世界各地不同特征的典型路面环境,用来测试中国乃至整个亚太市场上的多种车型,包括紧凑型到全尺寸乘用车、SUV以及轻型商用车。
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2、天鸿物流指出:
一方面,线上零售商具备较强的数据抓取及分析能力,青岛到河南直达专线,可实现更为准确的需求预测及采购与物流计划,同时,线下零售商拥有丰富的网点物流配送价值可供激活,可实现更为快速的配送时效及更具竞争力的配送成本,因此,双方在供应链前端计划环节及末端配送环节的核心能力共享将释放显著的协同效应。
另一方面,线上零售商SKU(较丨小商品单元)多、订单分散,而线下零售商SKU有限、规模化程度高,因此,双方在供应链中间的采购、仓储及运输环节的核心资源共享将带来可观的规模效应。
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